ભારતના નાગરિક ઉડ્ડયન નિયામક Directorate General of Civil Aviation (DGCA) એ એર ઇન્ડિયા પર ₹1 કરોડ (આશરે $10 મિલિયન USD) નો દંડ ફટકાર્યો છે. એરલાઇન પર જરૂરી ઉડ્ડયન પરવાનગી (એરવર્થનેસ સર્ટિફિકેશન) વિના આઠ વખત એરબસ વિમાન ઉડાડવાનો આરોપ છે.
એર ઇન્ડિયા સામે કાર્યવાહી
આ વિમાન 24 થી 25 નવેમ્બર દરમિયાન રાષ્ટ્રીય રાજધાની, દિલ્હી, મુંબઈ, બેંગલુરુ અને હૈદરાબાદ વચ્ચે મુસાફરોને લઈ જતું હતું. નિરીક્ષણમાં જાણવા મળ્યું કે, પ્રશ્નમાં રહેલા એરબસ વિમાન પાસે માન્ય ARC (એરવર્થનેસ રિવ્યૂ સર્ટિફિકેટ) નહોતું. ARC એ વિમાનની તકનીકી સ્થિતિ, જાળવણી રેકોર્ડ અને સલામતી ધોરણોની સમીક્ષા કર્યા પછી જાહેર કરાયેલ ફરજિયાત વાર્ષિક પ્રમાણપત્ર છે. તે ખાતરી કરે છે કે વિમાન નિયમો અને સલામતી ધોરણોનું પાલન કરે છે.
માન્ય ARC વિના વ્યાપારી ઉડાન ચલાવવાને ગંભીર ઉલ્લંઘન ગણવામાં આવે છે, કારણ કે તે સલામતી માપદંડને નબળી પાડે છે. તેના આધારે, ભારતના ઉડ્ડયન નિયામક નાગરિક ઉડ્ડયન મહાનિર્દેશાલય (DGCA) એ એર ઇન્ડિયા પર ₹1 કરોડ (આશરે $10 મિલિયન USD) નો દંડ ફટકાર્યો છે. નિયામકે આને સલામતી ધોરણો સાથે સમાધાન માનીને કડક પગલાં લીધા છે, જેથી ભવિષ્યમાં આવી ભૂલ ફરી ન થાય.
ડિરેક્ટોરેટ જનરલ ઓફ સિવિલ એવિએશન (DGCA) અનુસાર, કોઈપણ વિમાન વ્યાપારી રીતે ઉડાન ભરી શકે તે પહેલાં માન્ય ઉડ્ડયન યોગ્યતા પ્રમાણપત્ર ફરજિયાત છે, જે ખાતરી કરે છે કે વિમાન સલામતી ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે. નિયામકે શોધી કાઢ્યું કે પ્રશ્નમાં એરબસ વિમાન જરૂરી પરવાનગી વિના ચલાવવામાં આવ્યું હતું, જે ઉડ્ડયન સલામતી નિયમોનું ઉલ્લંઘન છે. આને ગંભીર ભૂલ ગણીને, DGCA એ નાણાકીય દંડ લાદ્યો. ઉડ્ડયન યોગ્યતા પરમિટ વિમાનની તકનીકી સ્થિતિ, જાળવણી અને નિયમનકારી પાલનની ચકાસણી કરે છે. તેના વિના ઉડ્ડયન સલામતી જોખમ ઊભું કરી શકે છે. આ કાર્યવાહીને ઉડ્ડયન સલામતી ધોરણોનું કડક પાલન કરવાના સંકેત તરીકે જોવામાં આવી રહી છે. એર ઇન્ડિયા સામાન્ય રીતે આવા કિસ્સાઓમાં નિયમનકાર સાથે સહયોગ અને પ્રક્રિયાગત સુધારણાના પગલાંનો ઉલ્લેખ કરે છે.
